Vittoria Terreno T50 es el primer modelo de una nueva gama gravel completamente rediseñada, creada para responder mejor a las exigencias del terreno. Con este modelo, Vittoria introduce el T-Score, un índice de rendimiento que clasifica cada neumático según sus cualidades en rodadura, agarre, evacuación de barro y durabilidad.

Posicionado como el modelo más polivalente de la gama, el T50 combina una zona central semi-slick para ofrecer buen rendimiento con tacos laterales que garantizan agarre en caminos secos. Un neumático diseñado para salidas largas y terrenos mixtos, desde asfalto hasta gravel compacto.

Diseñada para rodar rápido en asfalto y seguir rindiendo en terrenos mixtos

La cubierta Vittoria Terreno T50 TLR está orientada a ciclistas de gravel de larga distancia, bikepacking y entrenamiento deportivo que alternan entre carreteras duras y tramos sin asfaltar rodadores. Su ancho generoso (de 40 a 50 mm) ofrece comodidad y tracción sin sacrificar reactividad, con una banda central semi-slick diseñada para optimizar la rodadura. Su perfil ligeramente redondeado y los tacos laterales moderados proporcionan un excelente agarre en curvas sobre tierra seca, sin comprometer la estabilidad y fluidez en asfalto a alta velocidad.

Comparado con los modelos Terreno Dry o Zero, el T50 ofrece un equilibrio más homogéneo entre agarre y rendimiento, gracias a un compuesto más eficiente en superficies mixtas y un diseño menos específico.

El dibujo de la cubierta está estructurado alrededor de un centro slick con microestrías longitudinales que reducen las pérdidas de energía, ideal para el asfalto. A ambos lados, tacos intermedios y laterales en forma de escamas permiten una buena reactividad sobre grava y tierra dura. Este diseño también favorece la evacuación lateral del barro ligero sin sobrecargar la banda de rodadura.

Características y montaje del neumático gravel Terreno T50 TLR 700C

Estos son los elementos técnicos que hacen del Terreno T50 un neumático eficaz, fiable y adaptado a largas distancias sobre terrenos variados:

• Compuesto Endurance Formulation: mezcla de doble densidad diseñada para maximizar rendimiento, durabilidad y agarre, incluso sobre asfalto caliente o suelto.
• Carcasa Endurance de 100 TPI: estructura de nailon resistente a cortes y fatiga, con un buen compromiso entre flexibilidad y robustez.
• Refuerzo antipinchazos bajo la banda de rodadura: reduce el riesgo de perforaciones por grava, piedras o elementos afilados.
• Protección lateral reforzada: mayor estabilidad en curva y resistencia a los pellizcos al rodar con bajas presiones en tubeless.
• Tubeless Ready: compatible con montaje sin cámara con líquido sellante, para ganar en comodidad, tracción y seguridad.

Si montas esta cubierta en tubeless, recuerda usar un líquido sellante adecuado y una cinta de llanta tubeless.
Si lo prefieres en montaje con cámara, bastará con una cámara de aire 700 y un fondo de llanta estanco.

Compatible con hookless: 700x40c - 700x45c - 700x50c