
Cubierta Hutchinson Confrérie des 650 - Tubetype
Neumático para ciudad o carretera para 27.5 o 650B
Neumático desarrollado por la Hermandad (Confrérie) de los 650 asociada con Hutchinson. Ultimo modelo sacado al mercado en 2013.
Dibujo de la cubierta : slick
Esta cubierta debe usarse con cámara de aire 650B.
"Neumático que ofrece las cualidades de un buen cicloturista, es decir un equilibrio entre eficiencia en ruta, comodidad, y resistencia, siendo así compatible con los recientes senderismos franceses. Las primeras observaciones de esta segunda serie empiezan a hacerse y nos dicen que el neumático sobrepasa los 5,000-6,000 kms, y sín llegar a su límite de rodaje. El objetivo fue alcanzado: neumático polivalente, económico y con un rendimiento fuera de común."
Neumático para ciudad o carretera para 27.5 o 650B
Neumático desarrollado por la Hermandad (Confrérie) de los 650 asociada con Hutchinson. Ultimo modelo sacado al mercado en 2013.
Dibujo de la cubierta : slick
Esta cubierta debe usarse con cámara de aire 650B.
"Neumático que ofrece las cualidades de un buen cicloturista, es decir un equilibrio entre eficiencia en ruta, comodidad, y resistencia, siendo así compatible con los recientes senderismos franceses. Las primeras observaciones de esta segunda serie empiezan a hacerse y nos dicen que el neumático sobrepasa los 5,000-6,000 kms, y sín llegar a su límite de rodaje. El objetivo fue alcanzado: neumático polivalente, económico y con un rendimiento fuera de común."
Original: $63.63
-65%$63.63
$22.27Description
Neumático para ciudad o carretera para 27.5 o 650B
Neumático desarrollado por la Hermandad (Confrérie) de los 650 asociada con Hutchinson. Ultimo modelo sacado al mercado en 2013.
Dibujo de la cubierta : slick
Esta cubierta debe usarse con cámara de aire 650B.
"Neumático que ofrece las cualidades de un buen cicloturista, es decir un equilibrio entre eficiencia en ruta, comodidad, y resistencia, siendo así compatible con los recientes senderismos franceses. Las primeras observaciones de esta segunda serie empiezan a hacerse y nos dicen que el neumático sobrepasa los 5,000-6,000 kms, y sín llegar a su límite de rodaje. El objetivo fue alcanzado: neumático polivalente, económico y con un rendimiento fuera de común."




